クルマ 中華硬度計で5年使ったスタッドレスタイヤを測定
アマゾンで購入した中華人民共和国製の硬度計で、すでに5年（正確には5シーズン）使ったスタッドレスタイヤの硬さを調べました。
なお、これと同じと思われる中華硬度計のレビュー記事や動画は、ネット上に沢山あります。今更書いてもしょうがないか…？...
inakamichio
クルマ 
クルマ カースロープを使ってオイルとフィルターを交換【N-WGN（JH1）】
N-WGN（JH1）のオイル＆フィルター交換を、カースロープを使用して行いました。
オイル交換については何度か書いていますが、カースロープを使うのは今回が初めて。この記事には、オイル交換作業記録のほか、スロープ購入に至った経緯や使い勝手な...
クルマ 【N-WGN（JH1）】ドライブレコーダー取り付け【後編】
N-WGN（JH1）にドライブレコーダー取り付けた記録の後編です。
◆前編はこちら：【N-WGN（JH1）】ドライブレコーダー取り付け【前編】
おことわり：素人の作業記録です。内容に誤りがあるかもしれません。当記事を見て作業される場合は...
クルマ 【N-WGN（JH1）】ドライブレコーダー取り付け【前編】
ホンダの軽自動車N-WGN（JH1）に、パイオニア製のドライブレコーダー「VREC-DZ300」を取り付けた記録です。
なお、JH1はフルモデルチェンジ前の初代N-WGNです。現行の2代目N-WGN（JH3など）とは仕様が異なります。現行...
バイクカスタム 【YB125SP】リアホイールをチューブレス用18インチに交換【後編】
YB125SPのリアホイール交換記録の後編です。
前編はこちらから
おことわり：素人の整備記録ですので、誤った情報が含まれている場合があります。当記事を参照して作業される場合は自己責任でお願いします。
ホイールの比較
今回はYB125S...
バイクカスタム 【YB125SP】リアホイールをチューブレス用18インチに交換【前編】
道路に落ちていた釘を踏んでしまい、YB125SPのリアタイヤがパンクしました。いい機会なので、出先での修理が簡単なチューブレスタイヤに変えます。
ただし、YBの純正ホイールのままではチューブレスは取り付けられません。そこで、チューブレスに...
VTR250レストア クーラント＆ラジエーターキャップ交換【VTR250レストアpart20】
ヤフオクで買ったキャブのVTR250（W、初期型）の整備記録その20。
今回はクーラント（ラジエーター液）の交換。ついでにラジエーターキャップを社外品に変えます。
準備
ラジエーターキャップは燃料タンクの下にあるのでそのままでは触れません...
VTR250レストア エンジンオイル＆フィルター交換【VTR250レストアpart19】
ヤフオクで買った古いVTR250（W、初期型）の整備記録その19。
エンジンオイルとオイルフィルターエレメントを交換します。
オイル排出
軽く暖気した後、受け皿を置き、ドレンボルトを17mmのメガネレンチで緩めます。
……が、ガ...
VTR250レストア 外装の取り付け（フェンダー、タンク等）【VTR250レストアpart18】
ヤフオクで買った中古のVTR250（W、初期型）の整備記録18回目。
今回は塗装や整備のために取り外していたフェンダーや燃料タンクを取り付けます。
フロントフェンダー
スペシャルナットをはめ込みます。
裏側。
フェンダーは...
VTR250レストア リアブレーキ整備3（キャリパー、マスターシリンダー取り付け）【VTR250レストアpart17】
ヤフオクで買ったVTR250（W、初期型）の整備記録17。オーバーホールが完了した、リアのブレーキキャリパーとマスターシリンダーを車体に取り付けます。
マスターシリンダーの取り付け
マスターシリンダーの下部とブレーキペダルを接続します。
...