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クルマ

カースロープを使ってオイルとフィルターを交換【N-WGN(JH1)】

N-WGN(JH1)のオイル&フィルター交換を、カースロープを使用して行いました。 オイル交換については何度か書いていますが、カースロープを使うのは今回が初めて。この記事には、オイル交換作業記録のほか、スロープ購入に至った経緯や使い勝...
クルマ

【N-WGN(JH1)】ドライブレコーダー取り付け【後編】

N-WGN(JH1)にドライブレコーダー取り付けた記録の後編です。 ◆前編はこちら:【N-WGN(JH1)】ドライブレコーダー取り付け【前編】 おことわり:素人の作業記録です。内容に誤りがあるかもしれません。当記事を見て作業され...
クルマ

【N-WGN(JH1)】ドライブレコーダー取り付け【前編】

ホンダの軽自動車N-WGN(JH1)に、パイオニア製のドライブレコーダー「VREC-DZ300」を取り付けた記録です。 なお、JH1はフルモデルチェンジ前の初代N-WGNです。現行の2代目N-WGN(JH3など)とは仕様が異なります。...
バイクカスタム

【YB125SP】リアホイールをチューブレス用18インチに交換【後編】

YB125SPのリアホイール交換記録の後編です。 前編はこちらから おことわり:素人の整備記録ですので、誤った情報が含まれている場合があります。当記事を参照して作業される場合は自己責任でお願いします。 ホイールの比較 今回は...
バイクカスタム

【YB125SP】リアホイールをチューブレス用18インチに交換【前編】

道路に落ちていた釘を踏んでしまい、YB125SPのリアタイヤがパンクしました。いい機会なので、出先での修理が簡単なチューブレスタイヤに変えます。 ただし、YBの純正ホイールのままではチューブレスは取り付けられません。そこで、チューブレ...
VTR250レストア

クーラント&ラジエーターキャップ交換【VTR250レストアpart20】

ヤフオクで買ったキャブのVTR250(W、初期型)の整備記録その20。 今回はクーラント(ラジエーター液)の交換。ついでにラジエーターキャップを社外品に変えます。 準備 ラジエーターキャップは燃料タンクの下にあるのでそのままでは触...
VTR250レストア

エンジンオイル&フィルター交換【VTR250レストアpart19】

ヤフオクで買った古いVTR250(W、初期型)の整備記録その19。 エンジンオイルとオイルフィルターエレメントを交換します。 オイル排出 軽く暖気した後、受け皿を置き、ドレンボルトを17mmのメガネレンチで緩めます。 ...
VTR250レストア

外装の取り付け(フェンダー、タンク等)【VTR250レストアpart18】

ヤフオクで買った中古のVTR250(W、初期型)の整備記録18回目。 今回は塗装や整備のために取り外していたフェンダーや燃料タンクを取り付けます。 フロントフェンダー スペシャルナットをはめ込みます。 裏側。...
VTR250レストア

リアブレーキ整備3(キャリパー、マスターシリンダー取り付け)【VTR250レストアpart17】

ヤフオクで買ったVTR250(W、初期型)の整備記録17。オーバーホールが完了した、リアのブレーキキャリパーとマスターシリンダーを車体に取り付けます。 マスターシリンダーの取り付け マスターシリンダーの下部とブレーキペダルを接続します。...
VTR250レストア

リアブレーキ整備2(マスターシリンダーOH)【VTR250レストアpart16】

ヤフオクで買ったVTR250(W、初期型)の整備記録その16。今回はリアブレーキ整備の続き。マスターシリンダー(リア)のオーバーホールをします。 当初はブレーキキャリパーだけ整備して終わる予定だったのですが、キャリパーが予想以上に汚れ...
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