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クルマ

【ビード固着】古いタイヤをホイールから外して処分した話

古くなったタイヤをホイール(軽自動車用14インチ鉄)から外し、処分するまでの話です。ビードがホイールに固着していて落とすのに苦労しました。 この記事では、タイヤを自分で外すことにした経緯、ジャッキでビードを落とす方法、タイヤをホイールから外...
クルマ

砕けたヘッドライトの交換2:グリル外しから組み立て完了まで【N-WGN JH1】

鳥との衝突で砕けたN-WGN(JH1)のヘッドライトユニットを交換した話です。この記事はpart2。グリルの取り外しからヘッドライトの取り替え、グリルとバンパーの取り付けまで書いています。 前回:砕けたヘッドライトの交換1:バンパー外しまで...
クルマ

砕けたヘッドライトの交換1:バンパー外しまで【N-WGN JH1】

鳥との衝突で砕けたN-WGN(JH1)のヘッドライトユニットを交換した話です。この記事はpart1。バンパーを外したところまで書いています。 何かに衝突 夜中の高速道路を走っていると、突如「ドン」という衝撃を感じました。直前に白い玉のような...
クルマ

中華硬度計で5年使ったスタッドレスタイヤを測定

アマゾンで購入した中華人民共和国製の硬度計で、すでに5年(正確には5シーズン)使ったスタッドレスタイヤの硬さを調べました。 なお、これと同じと思われる中華硬度計のレビュー記事や動画は、ネット上に沢山あります。今更書いてもしょうがないか…?と...
クルマ

カースロープを使ってオイルとフィルターを交換【N-WGN(JH1)】

N-WGN(JH1)のオイル&フィルター交換を、カースロープを使用して行いました。 オイル交換については何度か書いていますが、カースロープを使うのは今回が初めて。この記事には、オイル交換作業記録のほか、スロープ購入に至った経緯や使い勝手など...
クルマ

【N-WGN(JH1)】ドライブレコーダー取り付け【後編】

N-WGN(JH1)にドライブレコーダー取り付けた記録の後編です。 ◆前編はこちら:【N-WGN(JH1)】ドライブレコーダー取り付け【前編】 おことわり:素人の作業記録です。内容に誤りがあるかもしれません。当記事を見て作業される場合は自己...
クルマ

【N-WGN(JH1)】ドライブレコーダー取り付け【前編】

ホンダの軽自動車N-WGN(JH1)に、パイオニア製のドライブレコーダー「VREC-DZ300」を取り付けた記録です。 なお、JH1はフルモデルチェンジ前の初代N-WGNです。現行の2代目N-WGN(JH3など)とは仕様が異なります。現行モ...
バイクカスタム

【YB125SP】リアホイールをチューブレス用18インチに交換【後編】

YB125SPのリアホイール交換記録の後編です。 前編はこちらから おことわり:素人の整備記録ですので、誤った情報が含まれている場合があります。当記事を参照して作業される場合は自己責任でお願いします。 ホイールの比較 今回はYB125SPの...
バイクカスタム

【YB125SP】リアホイールをチューブレス用18インチに交換【前編】

道路に落ちていた釘を踏んでしまい、YB125SPのリアタイヤがパンクしました。いい機会なので、出先での修理が簡単なチューブレスタイヤに変えます。 ただし、YBの純正ホイールのままではチューブレスは取り付けられません。そこで、チューブレスに対...
VTR250レストア

クーラント&ラジエーターキャップ交換【VTR250レストアpart20】

ヤフオクで買ったキャブ仕様のVTR250(W、初期型)の整備記録その20です。 今回はクーラント(ラジエーター液)の交換。ついでにラジエーターキャップを社外品に変えます。 準備 ラジエーターキャップは燃料タンクの下にあるのでそのままでは触れ...
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