クルマ 砕けたヘッドライトの交換2：グリル外しから組み立て完了まで【N-WGN JH1】
鳥との衝突で砕けたN-WGN（JH1）のヘッドライトユニットを交換した話です。この記事はpart2。グリルの取り外しからヘッドライトの取り替え、グリルとバンパーの取り付けまで書いています。前回：砕けたヘッドライトの交換1：バンパー外しまで【...
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クルマ 砕けたヘッドライトの交換1：バンパー外しまで【N-WGN JH1】
鳥との衝突で砕けたN-WGN（JH1）のヘッドライトユニットを交換した話です。この記事はpart1。バンパーを外したところまで書いています。何かに衝突夜中の高速道路を走っていると、突如「ドン」という衝撃を感じました。直前に白い玉のようなもの...
クルマ 中華硬度計で5年使ったスタッドレスタイヤを測定
アマゾンで購入した中華人民共和国製の硬度計で、すでに5年（正確には5シーズン）使ったスタッドレスタイヤの硬さを調べました。なお、これと同じと思われる中華硬度計のレビュー記事や動画は、ネット上に沢山あります。今更書いてもしょうがないか…？と思...
クルマ カースロープを使ってオイルとフィルターを交換【N-WGN（JH1）】
N-WGN（JH1）のオイル＆フィルター交換を、カースロープを使用して行いました。オイル交換については何度か書いていますが、カースロープを使うのは今回が初めて。この記事には、オイル交換作業記録のほか、スロープ購入に至った経緯や使い勝手などを...
クルマ 【N-WGN（JH1）】ドライブレコーダー取り付け【後編】
N-WGN（JH1）にドライブレコーダー取り付けた記録の後編です。◆前編はこちら：【N-WGN（JH1）】ドライブレコーダー取り付け【前編】おことわり：素人の作業記録です。内容に誤りがあるかもしれません。当記事を見て作業される場合は自己責任...
クルマ 【N-WGN（JH1）】ドライブレコーダー取り付け【前編】
ホンダの軽自動車N-WGN（JH1）に、パイオニア製のドライブレコーダー「VREC-DZ300」を取り付けた記録です。なお、JH1はフルモデルチェンジ前の初代N-WGNです。現行の2代目N-WGN（JH3など）とは仕様が異なります。現行モデ...
バイクカスタム 【YB125SP】リアホイールをチューブレス用18インチに交換【後編】
YB125SPのリアホイール交換記録の後編です。前編はこちらからおことわり：素人の整備記録ですので、誤った情報が含まれている場合があります。当記事を参照して作業される場合は自己責任でお願いします。ホイールの比較今回はYB125SPの純正ホイ...
バイクカスタム 【YB125SP】リアホイールをチューブレス用18インチに交換【前編】
道路に落ちていた釘を踏んでしまい、YB125SPのリアタイヤがパンクしました。いい機会なので、出先での修理が簡単なチューブレスタイヤに変えます。ただし、YBの純正ホイールのままではチューブレスは取り付けられません。そこで、チューブレスに対応...
VTR250レストア クーラント＆ラジエーターキャップ交換【VTR250レストアpart20】
ヤフオクで買ったキャブのVTR250（W、初期型）の整備記録その20。今回はクーラント（ラジエーター液）の交換。ついでにラジエーターキャップを社外品に変えます。準備ラジエーターキャップは燃料タンクの下にあるのでそのままでは触れません。先にタ...
VTR250レストア エンジンオイル＆フィルター交換【VTR250レストアpart19】
ヤフオクで買った古いVTR250（W、初期型）の整備記録その19。エンジンオイルとオイルフィルターエレメントを交換します。オイル排出軽く暖気した後、受け皿を置き、ドレンボルトを17mmのメガネレンチで緩めます。……が、ガッチリと締められてい...