クルマ ホンダN-WGN（JH1）のオイルフィルター（エレメント）交換
ホンダの軽自動車N-WGN（JH1）の、エンジンオイルのフィルター（エレメント）を交換しました。この車で交換するのは初めてです。なお2019年のフルモデルチェンジ後のモデル（JH3/4）ではなく、初代（JH1/2）です。モデルチェンジ前後で...
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VTR250レストア キャブレターの取り外し【VTR250レストアpart5】
ヤフオクで買ったボロボロのVTR250（W、初期型）のレストア記録その5。以前の記事で書いたように、引き取って自走で帰る途中2気筒のうち片方がダメになり、最終的にエンジンが掛からなくなりました。関連記事：ヤフオクの現状販売バイクに乗って帰っ...
VTR250レストア バイクのタンクを缶スプレーで再塗装（剥離からクリアーまで）【VTR250レストアpart4】
ヤフオクで買ったボロいバイク、VTR250（W、初期型）のレストア記録その4です。タンク中身のサビ止めコーティングが完了したので、今度は外側を再塗装します。プラモデルを缶スプレーで塗ったことはありますが、バイクのタンクのような大掛かりな塗装...
雑記 原付（～125cc）の任意保険の話、会社によっては等級がない場合も
原付二種バイクYB125SPの任意保険に関する話です。筆者は全労済のマイカー共済に入っていました。原付（125cc以下）の場合、最小限の補償内容を選ぶと非常に安く付いたからです。原付を複数台持っていて車（四輪）の任意保険に入っている場合は、...
VTR250レストア POR-15タンクシーラーで燃料タンク内部をコーティング【VTR250レストアpart3】
ヤフオクで買ったボロいVTR250（W、初期型）のレストア記録その3です。前回ケミカルでタンク内のサビを落とし乾燥させたので、サビが再発しないようコーティングします。・前回の記事⇩輸入物タンクシーラー今回コーティングに使うのは「POR-15...
VTR250レストア AZのタンククリーナーで燃料タンクのサビ取り【VTR250レストアpart2】
ヤフオクにて約10万円で落札したバイク、VTR250（W、初期型）ですが、自走で持ち帰っている途中エンジン不調が発生し、ついに走らなくなりました。レッカーを呼びなんとか自宅まで運ぶことが出来たので整備を開始します。ボロボロの中古車ということ...
VTR250レストア ヤフオクの現状販売バイクに乗って帰ったら途中で故障【VTR250レストアpart1】
一応実働という説明のVTR250（W、初期型）をヤフオクにて約10万で落札。輸送業者に頼むと2～3万円するので、電車で引き取りに行きそのまま乗って帰ることにしたのですが…。増車を考えた理由これまで原付二種バイクYB125SPに乗っていました...
クルマ レンタカーのスズキ車「3代目スイフト」「6代目ワゴンR ハイブリッドFX」インプレ
連休に遠出した際、現地でレンタカーを利用しました。その際に運転したスズキ車の感想（レビュー、インプレ）です。おことわり：素人の評価です。プロから見るとトンチンカンなこと書いているかもしれないです。また、乗り心地の好みなどには主観が入っていま...
バイクメンテ YB125SPの冬眠準備：キャブのドレンボルトが固すぎる！
天気が悪くバイクに全然乗らないまま年末になってしまいました。寒いし雪が降ると乗れなくなるので冬眠。春まで寝かします。そこで来年も快調に走らせられるように冬眠（長期保管）の準備をすることにしました。燃料を満タンにまずガソリンスタンドに行って燃...
バイクカスタム バッ直電源取り出し＆油温計取り付け【YB125SPカスタム】
中華原二バイクYB125SPに油温計を取り付けた記録です。リレー付きのバッ直電源を作り、そこから油温モニター用の電気を取りました。油温を表示するだけのモニターに必要な電力など微々たるもの。わざわざバッ直なんてせず既存の配線から取っても十分で...