VTR250レストア ヤフオクの現状販売バイクに乗って帰ったら途中で故障【VTR250レストアpart1】
一応実働という説明のVTR250（W、初期型）をヤフオクにて約10万で落札。輸送業者に頼むと2～3万円するので、電車で引き取りに行きそのまま乗って帰ることにしたのですが…。
増車を考えた理由
これまで原付二種バイクYB125SPに乗って...
バイクメンテ
VTR250レストア 
バイクメンテ YB125SPの冬眠準備：キャブのドレンボルトが固すぎる！
天気が悪くバイクに全然乗らないまま年末になってしまいました。寒いし雪が降ると乗れなくなるので冬眠。春まで寝かします。
そこで来年も快調に走らせられるように冬眠（長期保管）の準備をすることにしました。
燃料を満タンに
まずガソリンス...
クルマ 車と原付のエンジンオイルを上抜き交換【手動式オイルチェンジャー】
「手動式オイルチェンジャー」なるものを購入したので車（エブリイ DF51V）と原付（JOG SA36J）に使ってみました。
アマゾンで3000円程度。一度に6リットルまで抜けます。上抜き装置はいろんな形状のものが出ていてバッテリーから...
バイクメンテ スイングアームのサビ取り＆シャシーコートブラック塗装（YB125SPメンテ）
YB125SPのスイングアームに発生したサビを落とし、「シャシーコートブラック」で塗装した記録です。
スイングアームにサビ
チェーンメンテ時に発見。スイングアームの一部塗装が剥がれてサビてます。普段はあまり見ないところなので気づ...
バイクメンテ ホンダの鉱物油ウルトラG1を入れてみた（YB125SPオイル交換）
冬になったので、夏用の高粘度エンジンオイル（10w-50）を抜き、新しくホンダウルトラG1（10w-30）を入れました。交換後に走ってみると回転が軽い感じです。
暖まるまで調子が悪い
冬になり気温が低くなりました。キャブ車のYB125S...
バイクメンテ 固いエンジンオイル（10w-50）をYB125SPに入れてみた
夏になったので固めのエンジンオイル(10w-50)を入れてみました。固いオイルを選んだ理由や交換後のインプレを書いてます。
※素人が書いた感想です。主観が入っていますし誤解や不正確な情報が含まれている可能性もあります。ご理解の上閲覧し...
バイクメンテ メーターギアグリスアップとクラッチワイヤーの注油【YB125SPメンテ】
YB125SPの前輪から低速走行時にキーキーと音がするようになりました。
原因がよく分からずしばらくそのままにしていたのですが、ある時「メーターギアのグリスが切れると音がするようになる」というオーナーの方の書き込みを発見。
これ...
バイクメンテ バッテリー端子に発生した白い粉の除去とサイドカバーのグロメット交換【YB125SPメンテ】
YB125SPのバッテリーが端子の周りに白い粉を吹いていたので掃除しました。加えてサイドカバーのグロメット交換の様子も載せています。
サイドカバーを開けバッテリーを外す
YB125SPのバッテリーは左側サイドカバーの内側に車載工...
バイクメンテ 燃料漏れの修理とタンク内のサビ取り【YB125SPメンテ】
良い季節になったので修理をする
新車で買ったYB125SPですが、半年程度で一部に不具合が発生、修理する必要が出てきました。ある程度覚悟はしていたのですが、安い中華バイクの品質はやはりこの程度かとちょっと残念。金属パーツはすぐ錆びますし。...
バイクメンテ 燃料タンク内のサビについて【YB125SP】
ガソリン漏れとサビ
以前の記事：冬季保管中のYB125SPから燃料漏れで紹介したように、タンクと燃料コックの間からガソリン漏れが発生しました。応急処置として燃料コックとタンクの間に色々巻いたりしておいたので燃料が滴ることはありませんで...